After SS 2 - クンネベツ 1
コース長 5.20 km

ステージ結果						総合結果
順位	No	クラス 順位	ドライバー 車両	タイム	Diff Ldr (Prev)	順位	No	クラス 順位	ドライバー 車両	タイム	Diff Ldr (Prev)
1	1 Ch RA-1	R-1 1	山田(健) スバル	3:32.5	*.* (*.*)	1	2 Ch RA-1	R-1 1	関根(正) 三菱	8:28.8	*.* (*.*)
2	2 Ch RA-1	R-1 2	関根(正) 三菱	3:33.0	+0.5 (+0.5)	2	1 Ch RA-1	R-1 2	山田(健) スバル	8:29.2	+0.4 (+0.4)
3	4 Ch RA-1	R-1 3	藤澤 スバル	3:34.0	+1.5 (+1.0)	3	16	R-1 3	堀川 三菱	8:36.0	+7.2 (+6.8)
4	9	R-1 4	マクリン大地 スバル	3:37.3	+4.8 (+3.3)	4	4 Ch RA-1	R-1 4	藤澤 スバル	8:38.9	+10.1 (+2.9)
5	16	R-1 5	堀川 三菱	3:38.8	+6.3 (+1.5)	5	9	R-1 5	マクリン大地 スバル	8:39.4	+10.6 (+0.5)
6	5 Ch RA-1	R-1 6	大橋 スバル	3:42.4	+9.9 (+3.6)	6	11 Ch RA-1	R-1 6	俣野 スバル	8:50.9	+22.1 (+11.5)
7	6	R-1 7	吉谷 三菱	3:44.4	+11.9 (+2.0)	7	6	R-1 7	吉谷 三菱	8:53.8	+25.0 (+2.9)
8	3 Ch RA-1	R-1 8	金藤 三菱	3:44.8	+12.3 (+0.4)	8	5 Ch RA-1	R-1 8	大橋 スバル	8:55.2	+26.4 (+1.4)
9	11 Ch RA-1	R-1 9	俣野 スバル	3:46.6	+14.1 (+1.8)	9	3 Ch RA-1	R-1 9	金藤 三菱	8:58.2	+29.4 (+3.0)
10	26 Ch RA-3	R-3 1	松倉 マツダ	3:49.4	+16.9 (+2.8)	10	26 Ch RA-3	R-3 1	松倉 マツダ	9:06.4	+37.6 (+8.2)
11	14	R-1 10	村里 三菱	3:50.6	+18.1 (+1.2)	11	14	R-1 10	村里 三菱	9:10.0	+41.2 (+3.6)
12	17	R-1 11	冨安 三菱	3:52.5	+20.0 (+1.9)	12	12	R-1 11	阪本 三菱	9:14.6	+45.8 (+4.6)
13	7	R-1 12	高橋 スバル	3:54.0	+21.5 (+1.5)	13	7	R-1 12	高橋 スバル	9:15.9	+47.1 (+1.3)
14	23	R-2 1	小舘 三菱	3:55.6	+23.1 (+1.6)	14	17	R-1 13	冨安 三菱	9:20.6	+51.8 (+4.7)
15	20 Ch RA-2	R-2 2	牛田 ホンダ	3:55.9	+23.4 (+0.3)	15	28 Ch RA-3	R-3 2	笠原 トヨタ	9:23.3	+54.5 (+2.7)
16	12	R-1 13	阪本 三菱	3:56.2	+23.7 (+0.3)	16	27 Ch RA-3	R-3 3	藤田 マツダ	9:27.3	+58.5 (+4.0)
17	28 Ch RA-3	R-3 2	笠原 トヨタ	3:56.7	+24.2 (+0.5)	17	23	R-2 1	小舘 三菱	9:29.6	+1:00.8 (+2.3)
18	27 Ch RA-3	R-3 3	藤田 マツダ	3:56.9	+24.4 (+0.2)	18	13	R-1 14	津田 三菱	9:30.9	+1:02.1 (+1.3)
19	13	R-1 14	津田 三菱	3:57.9	+25.4 (+1.0)	19	29 Ch RA-3	R-3 4	井土 トヨタ	9:37.3	+1:08.5 (+6.4)
20	30 Ch RA-3	R-3 4	三木 マツダ	4:01.3	+28.8 (+3.4)	20	20 Ch RA-2	R-2 2	牛田 ホンダ	9:37.8	+1:09.0 (+0.5)
21	29 Ch RA-3	R-3 5	井土 トヨタ	4:01.4	+28.9 (+0.1)	21	30 Ch RA-3	R-3 5	三木 マツダ	9:38.6	+1:09.8 (+0.8)
22	47	JrRA1 1	馬場(陽) 三菱	4:02.2	+29.7 (+0.8)	22	32	R-3 6	三苫 ホンダ	9:38.9	+1:10.1 (+0.3)
23	33 Ch RA-3	R-3 6	泉 スズキ	4:05.5	+33.0 (+3.3)	23	33 Ch RA-3	R-3 7	泉 スズキ	9:41.3	+1:12.5 (+2.4)
24	32	R-3 7	三苫 ホンダ	4:06.1	+33.6 (+0.6)	24	31	R-3 8	原口	9:45.2	+1:16.4 (+3.9)
25	31	R-3 8	原口	4:06.6	+34.1 (+0.5)	25	47	JrRA1 1	馬場(陽) 三菱	9:46.5	+1:17.7 (+1.3)
26	41	R-3 9	山本(剛) ホンダ	4:06.7	+34.2 (+0.1)	26	36	R-3 9	細谷 トヨタ	9:46.9	+1:18.1 (+0.4)
27	36	R-3 10	細谷 トヨタ	4:07.1	+34.6 (+0.4)	27	41	R-3 10	山本(剛) ホンダ	9:51.0	+1:22.2 (+4.1)
28	38 Ch RA-3	R-3 11	大納 トヨタ	4:08.7	+36.2 (+1.6)	28	38 Ch RA-3	R-3 11	大納 トヨタ	9:53.7	+1:24.9 (+2.7)
29	42 Ch RA-4	R-4 1	室田 トヨタ	4:09.2	+36.7 (+0.5)	29	46	R-4 1	山本(雄) トヨタ	9:55.6	+1:26.8 (+1.9)
30	48	JrRA2 1	坂本 ホンダ	4:10.6	+38.1 (+1.4)	30	42 Ch RA-4	R-4 2	室田 トヨタ	9:56.0	+1:27.2 (+0.4)
31	46	R-4 2	山本(雄) トヨタ	4:10.7	+38.2 (+0.1)	31	8 Ch RA-1	R-1 15	馬場(宏) 三菱	9:58.4	+1:29.6 (+2.4)
32	34	R-3 12	辻井 トヨタ	4:12.6	+40.1 (+1.9)	32	22	R-2 3	玉熊 三菱	10:02.4	+1:33.6 (+4.0)
33	8 Ch RA-1	R-1 15	馬場(宏) 三菱	4:12.7	+40.2 (+0.1)	33	48	JrRA2 1	坂本 ホンダ	10:05.2	+1:36.4 (+2.8)
34	22	R-2 3	玉熊 三菱	4:13.2	+40.7 (+0.5)	34	24	R-2 4	星野 トヨタ	10:08.3	+1:39.5 (+3.1)
35	40	R-3 13	田口 トヨタ	4:17.4	+44.9 (+4.2)	35	44	R-4 3	中西 マツダ	10:10.9	+1:42.1 (+2.6)
36	44	R-4 3	中西 マツダ	4:18.2	+45.7 (+0.8)	36	34	R-3 12	辻井 トヨタ	10:12.9	+1:44.1 (+2.0)
37	24	R-2 4	星野 トヨタ	4:18.3	+45.8 (+0.1)	37	39	R-3 13	関根(康) スズキ	10:18.8	+1:50.0 (+5.9)
38	49	OPEN 1	津野 トヨタ	4:19.5	+47.0 (+1.2)	38	49	OPEN 1	津野 トヨタ	10:23.0	+1:54.2 (+4.2)
39	39	R-3 14	関根(康) スズキ	4:20.7	+48.2 (+1.2)	39	40	R-3 14	田口 トヨタ	10:23.5	+1:54.7 (+0.5)
40	45 Ch RA-4	R-4 4	乙供 トヨタ	4:21.2	+48.7 (+0.5)	40	19 Ch RA-2	R-2 5	飛谷 トヨタ	10:26.9	+1:58.1 (+3.4)
41	19 Ch RA-2	R-2 5	飛谷 トヨタ	4:21.3	+48.8 (+0.1)	41	45 Ch RA-4	R-4 4	乙供 トヨタ	10:27.2	+1:58.4 (+0.3)
42	21 Ch RA-2	R-2 6	平山 ホンダ	4:27.7	+55.2 (+6.4)	42	25	R-2 6	日高 スズキ	10:40.9	+2:12.1 (+13.7)
43	15	R-1 16	松崎 三菱	4:29.0	+56.5 (+1.3)	43	21 Ch RA-2	R-2 7	平山 ホンダ	10:41.8	+2:13.0 (+0.9)
44	37 Ch RA-3	R-3 15	山之内 トヨタ	4:32.6	+1:00.1 (+3.6)	44	15	R-1 16	松崎 三菱	10:50.7	+2:21.9 (+8.9)
45	25	R-2 7	日高 スズキ	4:32.8	+1:00.3 (+0.2)	45	37 Ch RA-3	R-3 15	山之内 トヨタ	10:52.9	+2:24.1 (+2.2)
46	43	R-4 5	洪 トヨタ	4:33.2	+1:00.7 (+0.4)	46	43	R-4 5	洪 トヨタ	11:02.9	+2:34.1 (+10.0)
47	51	OPEN 2	久保田 ホンダ	4:40.6	+1:08.1 (+7.4)	47	51	OPEN 2	久保田 ホンダ	11:12.9	+2:44.1 (+10.0)
48	52	OPEN 3	惣田 トヨタ	5:05.0	+1:32.5 (+24.4)	48	52	OPEN 3	惣田 トヨタ	11:51.6	+3:22.8 (+38.7)