After SS 6 - リクベツ 2
コース長 2.73 km

ステージ結果						総合結果
順位	No	クラス 順位	ドライバー 車両	タイム	Diff Ldr (Prev)	順位	No	クラス 順位	ドライバー 車両	タイム	Diff Ldr (Prev)
1	1 Ch RA-1	R-1 1	山田(健) スバル	2:16.1	*.* (*.*)	1	1 Ch RA-1	R-1 1	山田(健) スバル	21:21.0	*.* (*.*)
2	6	R-1 2	吉谷 三菱	2:16.4	+0.3 (+0.3)	2	2 Ch RA-1	R-1 2	関根(正) 三菱	21:43.3	+22.3 (+22.3)
3	2 Ch RA-1	R-1 3	関根(正) 三菱	2:19.0	+2.9 (+2.6)	3	9	R-1 3	マクリン大地 スバル	21:55.7	+34.7 (+12.4)
4	9	R-1 4	マクリン大地 スバル	2:19.6	+3.5 (+0.6)	4	4 Ch RA-1	R-1 4	藤澤 スバル	22:04.4	+43.4 (+8.7)
5	7	R-1 5	高橋 スバル	2:20.7	+4.6 (+1.1)	5	6	R-1 5	吉谷 三菱	22:06.5	+45.5 (+2.1)
6	16	R-1 6	堀川 三菱	2:22.5	+6.4 (+1.8)	6	16	R-1 6	堀川 三菱	22:08.6	+47.6 (+2.1)
7	4 Ch RA-1	R-1 7	藤澤 スバル	2:23.0	+6.9 (+0.5)	7	11 Ch RA-1	R-1 7	俣野 スバル	22:13.6	+52.6 (+5.0)
8	12	R-1 8	阪本 三菱	2:23.7	+7.6 (+0.7)	8	14	R-1 8	村里 三菱	22:57.2	+1:36.2 (+43.6)
9	11 Ch RA-1	R-1 9	俣野 スバル	2:24.3	+8.2 (+0.6)	9	7	R-1 9	高橋 スバル	23:00.8	+1:39.8 (+3.6)
10	14	R-1 10	村里 三菱	2:25.9	+9.8 (+1.6)	10	12	R-1 10	阪本 三菱	23:00.9	+1:39.9 (+0.1)
11	47	JrRA1 1	馬場(陽) 三菱	2:26.8	+10.7 (+0.9)	11	26 Ch RA-3	R-3 1	松倉 マツダ	23:05.2	+1:44.2 (+4.3)
12	17	R-1 11	冨安 三菱	2:27.3	+11.2 (+0.5)	12	17	R-1 11	冨安 三菱	23:17.9	+1:56.9 (+12.7)
13	13	R-1 12	津田 三菱	2:27.9	+11.8 (+0.6)	13	23	R-2 1	小舘 三菱	23:36.1	+2:15.1 (+18.2)
14	23	R-2 1	小舘 三菱	2:28.4	+12.3 (+0.5)	14	13	R-1 12	津田 三菱	23:45.0	+2:24.0 (+8.9)
15	28 Ch RA-3	R-3 1	笠原 トヨタ	2:29.5	+13.4 (+1.1)	15	28 Ch RA-3	R-3 2	笠原 トヨタ	23:53.8	+2:32.8 (+8.8)
16	26 Ch RA-3	R-3 2	松倉 マツダ	2:29.6	+13.5 (+0.1)	16	27 Ch RA-3	R-3 3	藤田 マツダ	23:55.0	+2:34.0 (+1.2)
17	24	R-2 2	星野 トヨタ	2:31.5	+15.4 (+1.9)	17	32	R-3 4	三苫 ホンダ	24:12.4	+2:51.4 (+17.4)
18	36	R-3 3	細谷 トヨタ	2:31.7	+15.6 (+0.2)	18	47	JrRA1 1	馬場(陽) 三菱	24:14.2	+2:53.2 (+1.8)
19	38 Ch RA-3	R-3 4	大納 トヨタ	2:32.1	+16.0 (+0.4)	19	20 Ch RA-2	R-2 2	牛田 ホンダ	24:15.2	+2:54.2 (+1.0)
20	30 Ch RA-3	R-3 5	三木 マツダ	2:32.8	+16.7 (+0.7)	20	29 Ch RA-3	R-3 5	井土 トヨタ	24:16.0	+2:55.0 (+0.8)
21	29 Ch RA-3	R-3 6	井土 トヨタ	2:33.5	+17.4 (+0.7)	21	30 Ch RA-3	R-3 6	三木 マツダ	24:20.6	+2:59.6 (+4.6)
22	27 Ch RA-3	R-3 7	藤田 マツダ	2:33.8	+17.7 (+0.3)	22	31	R-3 7	原口	24:24.9	+3:03.9 (+4.3)
22=	32	R-3 7=	三苫 ホンダ	2:33.8	+17.7 (*.*)	23	36	R-3 8	細谷 トヨタ	24:26.3	+3:05.3 (+1.4)
24	31	R-3 9	原口	2:34.3	+18.2 (+0.5)	24	38 Ch RA-3	R-3 9	大納 トヨタ	24:32.3	+3:11.3 (+6.0)
25	33 Ch RA-3	R-3 10	泉 スズキ	2:34.9	+18.8 (+0.6)	25	33 Ch RA-3	R-3 10	泉 スズキ	24:38.9	+3:17.9 (+6.6)
26	20 Ch RA-2	R-2 3	牛田 ホンダ	2:36.3	+20.2 (+1.4)	26	24	R-2 3	星野 トヨタ	24:57.7	+3:36.7 (+18.8)
27	44	R-4 1	中西 マツダ	2:37.0	+20.9 (+0.7)	27	42 Ch RA-4	R-4 1	室田 トヨタ	24:59.8	+3:38.8 (+2.1)
28	48	JrRA2 1	坂本 ホンダ	2:38.0	+21.9 (+1.0)	28	46	R-4 2	山本(雄) トヨタ	25:01.7	+3:40.7 (+1.9)
29	42 Ch RA-4	R-4 2	室田 トヨタ	2:38.3	+22.2 (+0.3)	29	48	JrRA2 1	坂本 ホンダ	25:23.5	+4:02.5 (+21.8)
30	46	R-4 3	山本(雄) トヨタ	2:40.7	+24.6 (+2.4)	30	44	R-4 3	中西 マツダ	25:28.7	+4:07.7 (+5.2)
31	39	R-3 11	関根(康) スズキ	2:41.6	+25.5 (+0.9)	31	39	R-3 11	関根(康) スズキ	25:38.3	+4:17.3 (+9.6)
32	34	R-3 12	辻井 トヨタ	2:43.2	+27.1 (+1.6)	32	34	R-3 12	辻井 トヨタ	25:48.0	+4:27.0 (+9.7)
33	40	R-3 13	田口 トヨタ	2:46.0	+29.9 (+2.8)	33	49	OPEN 1	津野 トヨタ	26:09.5	+4:48.5 (+21.5)
34	37 Ch RA-3	R-3 14	山之内 トヨタ	2:46.3	+30.2 (+0.3)	34	40	R-3 13	田口 トヨタ	26:11.6	+4:50.6 (+2.1)
35	45 Ch RA-4	R-4 4	乙供 トヨタ	2:46.4	+30.3 (+0.1)	35	45 Ch RA-4	R-4 4	乙供 トヨタ	26:16.1	+4:55.1 (+4.5)
36	49	OPEN 1	津野 トヨタ	2:47.1	+31.0 (+0.7)	36	21 Ch RA-2	R-2 4	平山 ホンダ	26:38.9	+5:17.9 (+22.8)
37	25	R-2 4	日高 スズキ	2:47.2	+31.1 (+0.1)	37	25	R-2 5	日高 スズキ	26:44.0	+5:23.0 (+5.1)
38	21 Ch RA-2	R-2 5	平山 ホンダ	2:48.5	+32.4 (+1.3)	38	37 Ch RA-3	R-3 14	山之内 トヨタ	26:51.9	+5:30.9 (+7.9)
39	43	R-4 5	洪 トヨタ	2:51.5	+35.4 (+3.0)	39	43	R-4 5	洪 トヨタ	27:32.2	+6:11.2 (+40.3)
40	52	OPEN 2	惣田 トヨタ	2:57.7	+41.6 (+6.2)	40	51	OPEN 2	久保田 ホンダ	28:07.0	+6:46.0 (+34.8)
41	51	OPEN 3	久保田 ホンダ	3:04.7	+48.6 (+7.0)	41	52	OPEN 3	惣田 トヨタ	29:21.5	+8:00.5 (+1:14.5)